Każdy rolkarz, zwłaszcza początkujący, powinien wiedzieć, jak hamować na rolkach we wszystkich możliwych sytuacjach. Będziesz zaskoczony, ale nawet zwykły hamulec musi być w stanie go użyć. Wielu sportowców woli jeździć bez niego w ogóle, hamując w inny sposób.
W tym artykule przyjrzymy się, jak prawidłowo hamować na rolkach bez hamulca: w sytuacjach, gdy jedziesz szybko lub wolno, po płaskiej powierzchni lub z górki, a także jakie istnieją skuteczne metody awaryjnego hamowania.
Na początek zalecamy wszystkie powyższe instrukcje, aby pracować z małą prędkością w spokojnych warunkach.
Kilka wskazówek dla początkujących
Zanim udzielimy początkującym wskazówek na temat „jak hamować na rolkach”, omówimy ważne niuanse, z którymi trening będzie się odbywał szybciej i skuteczniej:
- Nie próbuj zbytnio przyspieszać, jeśli czujesz się chwiejny. Najpierw musisz nauczyć się jeździć na rolkach bez upadku, a następnie po prostu przyspieszyć;
- Unikaj stromych wzgórz i nierównych tras;
- Zawsze noś ochraniacze na kolanach, łokciach i dłoniach oraz jeźdź w kasku;
- Naucz się jeździć na jednej nodze, zachowując równowagę;
- Opanuj różne techniki jazdy - pług, jodełkę, slalom itp.;
- W przypadku hamowania awaryjnego nie używaj hamulca zapasowego; zgodnie z prawem bezwładności najprawdopodobniej upadniesz i mocno uderzysz. Poniżej dowiesz się, jak bezpiecznie gwałtownie zahamować rolki;
- Musisz znać i skutecznie stosować różne metody hamowania, w tym hamulec zapasowy.
Poniżej dowiesz się, jak dla wygody prawidłowo hamować kółka bez hamulca, dzieląc instrukcje na następujące kategorie:
- Standardowa technologia hamowania;
- Metody zatrzymania awaryjnego;
- Jak hamować podczas staczania się ze wzniesienia (zmniejszenie prędkości ruchu);
- Hamowanie przy różnych prędkościach.
Jak używać laski?
To podstawowy system, który można znaleźć we wszystkich wrotkach. Jest to zwisająca dźwignia z blokami, która znajduje się za płytą z kołami, w obszarze pięty. Nie przeszkadza w standardowej jeździe, ale w ogóle nie nadaje się do jazdy kaskaderskiej. Jeśli jesteś początkującym to za wcześnie na przestawianie się na triki, dlatego lepiej jeszcze nie zdejmować standardowego hamulca.
Jak więc prawidłowo zahamować nim na rolkach, nauczmy się:
- Etap 1 - walec powinien lekko wysunąć nogę do przodu z hamulcem, przenosząc ciężar ciała na kończynę tylną;
- Etap 2 - noga, na którą zakładana jest rolka z „laską”, prostuje się w kolanie, palec lekko unosi;
- Etap 3 - na skutek zmiany nachylenia stopy dźwignia hamulca zaczyna dotykać powierzchni;
- Etap 4 - z powodu połączonej siły tarcia następuje stopniowy spadek prędkości ruchu.
Aby zapobiec przewróceniu, naciśnij dźwignię płynnie, a nie gwałtownie. Lepiej jest położyć ręce przed sobą, dłońmi w dół i przechylić ciało lekko do przodu. Należy pamiętać, że klocki należy okresowo wymieniać, ponieważ aktywne i regularne ocieranie się o asfalt nieuchronnie prowadzi do ich zużycia.
Ta technika hamowania wygląda na prostą tylko na pierwszy rzut oka. Sportowiec musi mieć doskonałą koordynację i stabilną równowagę. Im wyższa prędkość, z jaką jeździ, tym większe wymagania dla tych umiejętności.
Technika zatrzymania awaryjnego na rolkach
Przyjrzyjmy się teraz, jak nauczyć się hamowania na rolkach bez hamulca, a przede wszystkim skupimy się na metodach szybkiego hamowania.
Sytuacje awaryjne są różne - groźba kolizji, nagłe pogorszenie stanu zdrowia, nieunikniona przeszkoda itp. Nie zawsze w takim przypadku będziesz w stanie „ładnie” zahamować, a nawet odwrotnie, najprawdopodobniej będziesz musiał niezręcznie się rozbijać. Jednak nawet ta umiejętność wymaga praktyki i treningu. Nie martw się, pokażemy Ci, jak nauczyć się prawidłowo upadać, aby zminimalizować szkody dla zdrowia.
Tak więc hamowanie awaryjne na rolkach bez hamulca odbywa się w następujący sposób:
- Padnij na tyłek (tyłek-stop). Polega na zgrupowaniu tułowia, w którym łokcie ugięte są w łokciach, a sportowiec siada na biodrach, szeroko rozstawiając stopy i kolana na boki. W rezultacie pośladki dotykają ziemi, a ruch ustaje;
- Wybieganie na trawnik (zatrzymanie trawy). Podczas jazdy po torze należy ostro skręcić i wjechać w trawę, podczas gdy wskazane jest rozpoczęcie biegu.
- Przystanek obronny to konstrukcja, której można się chwycić. Może to być baner reklamowy, ubrania na linie, ławka, słup, a nawet przechodząca osoba. Wskazane jest, aby ostrzec tego ostatniego o swoim zamiarze wstępnym okrzykiem. Ta technika hamowania na rolkach zawsze przebiega według innego scenariusza - jak mówią, ktokolwiek ma tyle szczęścia. Jeśli chcesz nauczyć się hamować, chwytając solidną pionową powierzchnię, na przykład ścianę, pamiętaj, że musisz podchodzić do niej pod ostrym kątem. W przypadku zderzenia czołowego (90 °) nie można uniknąć obrażeń.
- Jeśli wszystko wydarzyło się tak nagle, że nie masz czasu na zastanawianie się, jak zwolnić, po prostu daj się obronić. Nie martw się o nakolanniki czy kask - maksimum, które im się przydarzy to pęknięcie lub zadrapanie. Zawsze możesz kupić nowe, ale zdrowie np. Po wypadku samochodowym trwa znacznie dłużej. Podczas upadku zawsze zginaj łokcie i kolana, starając się wylądować na jak największej liczbie punktów podparcia (oczywiście z wyłączeniem głowy).
Metody wymienione w tej sekcji pozwolą Ci nauczyć się hamować praktycznie błyskawicznie. Jednak bez względu na to, jak całkowicie je opanowałeś, specyfika zatrzymania awaryjnego sama w sobie jest traumatyczna, więc nigdy nie możesz być pewien, że minie bezboleśnie. Dlatego staraj się go używać rzadko i tylko w nieuniknionych sytuacjach.
Jak nauczyć się hamować podczas zjeżdżania na rolkach?
Teraz zastanówmy się, jak prawidłowo hamować na kolejkach górskich, przeanalizujmy wszystkie istniejące instrukcje. Zwróć uwagę, gdy zjeżdżasz na rolkach ze wzniesienia z dużą prędkością, zdecydowanie nie zaleca się hamowania hamulcem. Możliwość upadku i kontuzji jest zbyt duża.
Wszystkie środki, które powinieneś podjąć, powinny sprowadzić się do jednego zadania - zmniejszenia szybkości poruszania się. Kiedy ci się uda, albo bezboleśnie kończysz zjazd i toczy się dalej, albo bezpiecznie zatrzymujesz się na płaskiej drodze, używając standardowego hamulca.
- Najłatwiejszą opcją jest nauczenie się hamowania na rolkach V za pomocą ogranicznika lub pługa. Technika ta spodoba się szczególnie narciarzom, którzy z powodzeniem stosują ją w swoim sporcie. Jego istota polega na szerokim rozstawieniu nóg, podczas gdy skarpetki przeciwnie, są zredukowane do siebie. Tułów jest wyprostowany, ramiona pomagają utrzymać równowagę. Rolki tworzą kąt, ale skarpetki nigdy się nie ściągają. Dzięki sile mięśni są podparte na niewielkiej odległości, zapobiegając w ten sposób upadkowi. Prędkość zaczyna spadać, niebezpieczna sytuacja zostaje rozładowana.
- Następnie spróbujmy nauczyć się hamowania wężem lub slalomem. Ta metoda jest odpowiednia tylko wtedy, gdy walec ma wystarczająco dużo miejsca do hamowania. Musi wykonać wiele zakrętów, symbolicznie rysując kręconego węża na asfalcie. Podczas skrętu jedna noga jest lekko wysunięta do przodu, przenosząc ciężar ciała na drugą. Zmień nogi, aby zrobić następną pętlę. Prędkość jest zmniejszana skuteczniej, jeśli zakręty są ostre i ostre.
- Uderzająca metoda. Podczas jazdy dotknij tylnej rolki piętą przedniej rolki palcem. Z powodu zetknięcia się kół ze sobą nastąpi spowolnienie.
Wymieniliśmy, jak zatrzymać się na rolkach dla początkujących i jeszcze raz przypominamy, że wszystkie metody należy ćwiczyć na płaskiej powierzchni, unikając wyścigów z dużą prędkością. Dotyczy to również instrukcji hamowania rolek standardowym hamulcem, zarówno awaryjnym, jak i stopniowym.
Jeśli jesteś rodzicem próbującym nauczyć dziecko hamowania na rolkach, nie zaniedbuj wyposażenia ochronnego. Noś swoje rolki wygodnie, dopasuj je i nie pozwól mu jeździć w pobliżu autostrad.
Jak nauczyć się hamować z różnymi prędkościami
Sposób hamowania na rolkach bez hamulców należy dobierać w oparciu o prędkość ruchu.
- Jeśli jedziesz powoli. W takim przypadku ryzyko utraty równowagi, upadku i bolesnego uderzenia jest minimalne. Spróbuj hamować pługiem lub w kształcie litery T. Ta ostatnia polega na ustawieniu niepodpartej stopy prostopadle do tej, na którą przenosi się ciężar ciała. Wizualnie rolki tworzą literę „T”. Jedna noga blokuje ruch drugiej, a po lekkim pchnięciu rolka zatrzymuje się. Możesz także zastosować metodę zamiatania, która spodoba się fanom hokeja, skąd został wypożyczony. Podczas jazdy mocno wysuń jedną nogę do przodu, rysując nią szerokie półkole. W tym samym czasie wydaje się, że zahaczasz o kończynę podtrzymującą. Odchyl ciało do tyłu, lekko ugnij nogę podpierającą w kolanie.
- Jeśli jeździsz na rolkach ze średnią prędkością. W takiej sytuacji zdecydowanie powinieneś nauczyć się metody biegania - dzięki niej możesz hamować bez ryzyka upadku. Nie martw się, że podczas ruchu zaczniesz obracać się w kółko - jest to nieuniknione ze względu na kierunek prowadzącej nogi, która niejako rysuje półkole. Najważniejsze jest to, że zmniejszysz wskaźniki prędkości, co oznacza, że cel został osiągnięty. Ta technika wymaga dużego obszaru i dlatego nie zawsze jest odpowiednia. Na przykład w bliskim przejściu podziemnym nie zaleca się zwalniania na rolkach, ponieważ nieuchronnie kogoś „zahaczysz”. Jeśli jesteś doświadczonym walcem, możesz hamować w układzie T, gdy jedna stopa jest dociskana do pięty podpory w kierunku prostopadłym. Mocno dociśnij niepodpartą nogę, spowalniając w ten sposób ruch. Metoda ma znaczną wadę - koła są szybko szlifowane.
- Tylko doświadczeni rolkarze mogą nauczyć się hamowania podczas jazdy z dużą prędkością. Jeśli nie uważasz się za takiego, zalecamy powrót do metod hamowania awaryjnego. Jeśli czujesz się komfortowo w jeździe na rolkach, wypróbuj następujące techniki. Nawiasem mówiąc, obaj są również zapożyczeni ze sportów hokejowych.
- Zatrzymanie równoległe. Obie rolki są ustawione równolegle do siebie, jednocześnie obracając je prostopadle do kierunku ruchu. Nogi ugięte w kolanach, tułów lekko pochylony do przodu. Mimo prostoty opisu metoda ta jest jedną z najtrudniejszych i wymaga od sportowca doskonałej koordynacji.
- Power Stop. Walec musi najpierw nauczyć się dobrze jeździć na jednej nodze. Nagle przenieś ciężar ciała na kończynę podpierającą, wykonując obrót o 180 °. Drugi w tym czasie powinien zahamować, zarysowując półkole, w końcowej pozycji stojąc prostopadle do kierunku jazdy. Szybko i skutecznie przestaniesz, najważniejsze jest utrzymanie równowagi.
Jak nauczyć się hamować na quadzie?
To rolki, w których koła nie są ustawione w jednej linii, ale jak w samochodzie - 2 z przodu i 2 z tyłu. Technika jazdy na nich radykalnie różni się od zwykłych rolek. W związku z tym technika hamowania jest tutaj również zupełnie inna, z wyjątkiem metod awaryjnych.
Każdy czterorolek wyposażony jest w standardowy hamulec. Co więcej, jest dostępny na obu rolkach i znajduje się z przodu, na palcach. Jak nauczyć się hamowania na quadach rolkowych?
- Pochyl ciało do przodu i ugnij kolana;
- Odciągnij jedną łyżwę do tyłu, połóż ją na palcu i mocno naciśnij;
- Zachowaj równowagę;
- Pomóż sobie rękami, poruszaj się intuicyjnie.
To wszystko, omówiliśmy wszystkie możliwe opcje hamowania podczas jazdy na rolkach. Większość z nich nie jest trudna do nauczenia, ale zalecamy opanowanie ich wszystkich. To przygotuje Cię na każdą nieoczekiwaną sytuację. Jeśli czujesz się niepewnie, spędź pierwsze kilka sesji z trenerem. Szczęśliwe i bezpieczne pokatuszki!