Jak jeździć na rowerze i jeździć po szosie i szlaku

Porozmawiajmy o tym, jak prawidłowo jeździć na rowerze, ponieważ umiejętność jazdy nie oznacza, że ​​jest on technicznie poprawny. Tymczasem Twoja wytrzymałość, wygoda i bezpieczeństwo zależą od techniki.

A propos bezpieczeństwa! Jeśli jesteś początkującym i dopiero uczysz się jeździć na rowerze, załóż kask ochronny na głowę oraz specjalne ochraniacze na łokciach i kolanach. Naucz się jeździć po płaskiej i gładkiej powierzchni, bez dziur i nierówności. Koniecznie zapoznaj się z literaturą na temat „jak prawidłowo spaść z roweru”, bo niestety na początkowym etapie nie da się bez niej obejść.

Zastanówmy się więc, jak prawidłowo jeździć na rowerze - szczegółowo badając każdy krok od podstaw. Gotowy?

Przygotowanie (co sprawdzić przed jazdą)

Zanim przejdziemy do zasad jazdy na rowerze po szosie, przygotujmy się do pierwszego treningu:

• Znajdź niezamieszkany obszar o równej powierzchni. Jeśli równowaga jest słaba, rozważ trawnik z miękką trawą lub polną drogą z luźną ziemią. Należy pamiętać, że „przyjemniej” jest spaść na taką ziemię, ale jazda i pedałowanie są znacznie trudniejsze;
• Dobrze, jeśli w miejscu przeznaczonym do treningu znajdują się łagodne stoki - w ten sposób nauczysz się, jak prawidłowo zjeżdżać ze wzgórza iz powrotem;
• Sprawdź zasady jazdy na rowerze w Twoim mieście - czy wymagany jest kask, czy można jeździć po chodnikach itp .;
• Noś wygodne ubranie, które nie będzie przylegać do mechanizmów i nie będzie przeszkadzać podczas jazdy;
• Zaleca się wybieranie butów z zakrytymi palcami, aby chronić palce w przypadku upadku lub nagłego hamowania;
• Naucz się jeździć w dzień, przy dobrej suchej pogodzie. Zabierz ze sobą wodę, dobry nastrój i najlepiej towarzysza, który na początku pomoże Ci zachować równowagę.

Jak prawidłowo usiąść

Cóż, przygotowałeś się, znalazłeś stronę, ubrałeś się i nie zapomniałeś o zestawie ochronnym. Czas poćwiczyć - wymyślmy, jak prawidłowo jeździć na rowerze po drogach i torach!

1. Najpierw opuść siodełko tak, aby móc postawić obie stopy na ziemi, trzymając rower między nogami.
2. Spróbuj odepchnąć się stopami od ziemi i jedź trochę do przodu - poczuj, jak rower się toczy, spróbuj przytrzymać kierownicę, aby trochę skręcić;
3. Teraz czas na jazdę i pedałowanie. Usiądź prosto, fizycznie poczuj ciężar swojego ciała i spróbuj równomiernie rozłożyć ciężar po obu stronach. Umieść jedną stopę na górnym pedale i delikatnie naciśnij okrężnymi ruchami. Natychmiast postaw drugą stopę na dolnym pedale i złap ruch, naciskając go, gdy jest na górze;
4. Spójrz w przyszłość - jeśli będziesz studiować ziemię, na pewno upadniesz i nigdy nie zaprzyjaźnisz się z równowagą;
5. Jeśli masz asystenta, poproś go o wsparcie dolnej części pleców. Nie na rower, bo pomaga zachować równowagę.

Jak prawidłowo hamować

Nauka hamowania jest niezbędna do prawidłowego pedałowania roweru. W takim przypadku podświadomie będziesz mieć pewność swojego bezpieczeństwa, bo w każdej chwili możesz się zatrzymać.

Rowery są wyposażone w hamulce nożne lub sterownicze. Czasami jedno i drugie.

• Jeśli na kierownicy znajdują się dźwignie, to są to hamulce skrętne, odpowiadają za przednie i tylne koła. Zrozum mechanizmy ich działania, pchnij rączki, powoli tocząc rower obok siebie. Zobaczysz, że jeśli włączysz tylny hamulec, tylne koło przestanie się obracać. Jeśli przednie koło zostanie podniesione, ale wcześniej rower lekko „szarpie do przodu”.
• Hamulec nożny jest uruchamiany pedałowaniem w przeciwnym kierunku - w tym celu wystarczy nacisnąć tylny pedał w kierunku podłogi.
• Rowery ze stałymi przełożeniami nie mają hamulców, więc aby zwolnić, przestań pedałować, trzymaj je poziomo z całym ciałem pochylonym do przodu.

Aby prawidłowo zejść z roweru, należy najpierw postawić jedną stopę na powierzchni, a następnie odchylić drugą tak, aby rower znajdował się z boku.

Jak prawidłowo jeździć

Prawidłowa jazda na rowerze polega na utrzymywaniu równowagi i mierzeniu pedałowania. Z kolei prawidłowe pedałowanie na rowerze opiera się na koncepcji kadencji - częstotliwości pełnego obrotu podczas obrotu. Jeśli więc wiesz, jak prawidłowo jeździć, masz stabilną kadencję, co oznacza, że ​​prędkość nie spada z powodu zboczy lub pochyłości. Wyjątkiem jest sytuacja, gdy chcesz zwolnić lub przyspieszyć.

Jeśli uda Ci się „złapać” swoją kadencję, będziesz mógł długo jeździć na rowerze bez zmęczenia i wielkiej przyjemności. W tym przypadku najważniejsze jest kręcenie pedałem nie tylko na etapie wygodnej ćwiartki obrotu, ale podczas całego obrotu. Spróbuj jechać tą drogą - warto raz to zrozumieć i nie będzie dalszych problemów.

Aby dowiedzieć się, jak zachować równowagę, zapomnij o tym. Po prostu usiądź i jedź. Tak, na początku możesz upaść kilka razy. Wtedy będziesz wpadał w poślizg z boku na bok, a rower będzie uparcie próbował jechać po kole. W porządku - uwierz mi, zdarza się to wszystkim początkującym. Kilka treningów i nauczysz się. Co więcej, nigdy nie zrozumiesz, w którym momencie problem z równowagą zniknął. Po prostu uświadom sobie, że nie stanowi to już dla Ciebie problemu.

Jak poprawnie skręcić

Aby prawidłowo jeździć po szosie i szlaku, musisz umieć nie tylko jeździć, ale także skręcać.

• Podczas jazdy płynnie obracaj kierownicą w kierunku, w którym chcesz skręcić;
• Poczuj, jak zachowuje się rower, poczuj zmianę kierunku ruchu;
• Zachowaj równowagę;
• Na początku nie szarp zbyt gwałtownie kierownicą, nie próbuj wykonywać ostrego skrętu;
• Jeśli stracisz równowagę, zaciągnij hamulce lub zeskocz z roweru jedną nogą na ziemi (tylko przy małej prędkości).

Jak widać, nauka prawidłowego skręcania na rowerze nie jest trudna, najważniejsze jest zachowanie równowagi i nie spiesz się.

Jak zjechać w prawo w dół

Pomimo tego, że rower jest w stanie samodzielnie zjechać ze wzniesienia, zjazd wymaga również odpowiedniej techniki:

1. Pierwsze kilka razy zejdź kilka razy bez pedałów, jednocześnie pozwalając opuścić siedzenie, abyś mógł zahamować stopami (na wszelki wypadek);
2. Kiedy nauczysz się utrzymywać równowagę, spróbuj położyć stopy na pedałach;
3. Podczas zjazdu spróbuj płynnie zaciągnąć hamulce, aby nieco zwolnić. W żadnym wypadku nie hamuj „kołkiem”, w przeciwnym razie wykonasz salto;
4. Po zejściu spokojnie kontynuuj jazdę naprzód.

Jak prawidłowo zmienić bieg / przyspieszyć

Nauczyliśmy się więc prawidłowo pedałować na rowerze, dalej będzie trochę trudniej. Przyjrzyjmy się podstawom prawidłowej zmiany biegów:

• Najwygodniej jest zmieniać prędkość lewą ręką;
• Aby włączyć bieg wsteczny, użyj prawej ręki;

Oto jak działa skrzynia biegów na rowerze: łatwiej jest pedałować na niskich biegach, ale pokonasz krótki dystans. Wysoki bieg jest trudniejszy, ale pójdziesz znacznie dalej.

Aby zredukować bieg, zmień na mniejszą zębatkę z przodu lub większą zębatkę z tyłu. I wzajemnie.

Aby więc jechać szybciej i dalej (aby przyspieszyć), włącz wyższe biegi. Aby pokonać trudny obszar z nierównościami i dziurami, czyli zwolnić, włącz dolne. Na niższych biegach zaleca się skręcanie i hamowanie. Jeśli chcesz móc prawidłowo jeździć pod górę, opanuj również niższe biegi.

Zaleca się naukę jazdy i obsługi skrzyni biegów na równym podłożu. Powinieneś czuć, że przy zmianie biegów pedałowanie staje się łatwiejsze lub trudniejsze i masz wrażenie, że rower dosłownie pędzi do przodu i jedzie przez długi czas na jednym obrocie lub wykonuje pełny obrót w znacznie krótszym czasie.

Jeśli nauczysz się prawidłowo przyspieszać na swoim rowerze, czyli robić to minimalnymi kosztami fizycznymi (a do tego potrzebujesz boxa), jazda stanie się dla Ciebie całkowitą przyjemnością.

Jak prawidłowo zaparkować

Następnie dowiemy się, jak prawidłowo zaparkować rower na parkingu - to ważne z punktu widzenia etyki w stosunku do ludzi wokół Ciebie. A także jest to gwarancja bezpieczeństwa twojego żelaznego konia i gwarancja, że ​​nie zostanie porwany.

• Parkuj i zapinaj rower na specjalnych parkingach;
• Jeśli nie ma dedykowanego parkingu dla rowerów, znajdź żelazne ogrodzenie, ale umieść rower po wewnętrznej stronie ogrodzenia, aby nie przeszkadzał przechodniom;
• Między innymi zapinaj rower pośrodku (tak jest bezpieczniej);
• Aby przypiąć, poszukaj nieruchomego przedmiotu, który jest trudny do złamania lub wyrwania;
• Zablokuj dokładnie ramę, a nie tylko koło, które można łatwo odkręcić i pozostawić z główną konstrukcją;
• Staraj się, aby zamek nie znajdował się zbyt blisko powierzchni. W takim przypadku łatwo będzie go złamać za pomocą przecinaka do śrub, który wykorzystuje ziemię jako punkt podparcia;
• Zapnij zamek tak, aby otwór był skierowany w stronę ziemi - trudniej go złamać;
• Rower można zaparkować za pomocą dwóch zamków lub jednego i łańcucha;

Jak wskoczyć na krawężnik

Oczywiście wysokość przeszkody powinna być rozsądna - nie więcej niż 25 cm, w przeciwnym razie lepiej zejść lub obejść;

1. Zwolnij przed krawężnikiem;
2. Podnieś przednie koło za kierownicę;
3. Kiedy jest w powietrzu, umieść go na krawężniku i natychmiast przesuń ciężar ciała do przodu;
4. Tylne koło po utracie ładunku samo wskoczy na przeszkodę, podążając za przednim;
5. To cała technika.
6. Aby zjechać z krawężnika, również zwolnij, przenieś ciężar ciała do tyłu i lekko unieś przednie koło. Zjedź delikatnie z przeszkody i jedź dalej.

Właściwa technika jazdy na rowerze wydaje się początkowo trudna. Chodzi o to, że jak tylko opanujesz podstawy, od razu bez problemu jeździsz technicznie poprawnie. To jak pływanie - kiedy nauczysz się utrzymywać ciało na powierzchni, nigdy nie utoniesz. Powodzenia! I na koniec niezłe statystyki. Średnio osoba potrzebuje tylko 8-10 sesji rowerowych, aby nauczyć się jeździć dość znośnie.

Obejrzyj wideo: Historia Pauliny i trasa rowerowa do Nałęczowa. Gość specjalny. Wódz jeździ #16 (Listopad 2024).